Без навигации жить невозможно. Нам нужны навигаторы чтобы осуществлять мониторинг транспорта, чтобы не потеряться в чужом городе и т.д. Но, почему-то когда дело заходит о навигационных системах, то все сразу вспоминают Западную систему GPRS. А вот о ГЛОНАСС молчат. Что как нам кажется, вообще неправильно, так как данная система имеет массу преимуществ даже перед той же GPRS.
Факты о ГЛОНАСС
И сейчас мы представим вам интересные факты, о Советской системе навигации - ГЛОНАСС.
Первые спутники этой системы были запущены еще во времена СССР, в далеком 1982-м году. На тот момент у США уже была хорошо развита навигационная система.
На сегодня ГЛОНАСС – это 24 спутника, полный контроль над территорией РФ и контроль над 80% всей планеты.
Изначально система рассматривалась как комплекс из 41 спутника. Такое количество спутников как раз и было запущено для мониторинга над всем происходящим на Земле. Однако уже к 1991 году, когда распался СССР, на орбите работало всего 12 спутников.
От чего зависит точность позиционирования
Мы привыкли к тому, что включили навигатор и пошли. Но на самом деле для выполнения этого процесса необходима работа целого комплекса устройств.
Во-первых, качество сигнала зависит от количества видимых спутников. Если их будет меньше 4-х, тогда решения вы не получите вообще. На навигаторе стрелка будет стоять на месте и временами прыгать за вами по мере вашего перемещения. Если все спутники будут собраны в кучу, тогда погрешность будет очень большой, вплоть до 200-300 метров. Идеальный вариант это большое количество видимых спутников разбросанных по разным частям неба.
Второй фактор, который влияет на качество сигнала – это наличие приемника. Чем он качественнее, тем точнее позиционирование. Например, для машин это антенна, расположенная на капоте или крыше. В навигаторах это двухчастотные приемники принимающие сигналы в двух диапазонах - L1 и L2. Именно они позволяют свести погрешность к нулю.
Важно отметить, что дешевые китайские навигаторы не используют двухчастотные приемники, так как это только увеличит их стоимость. Поэтому качество таких устройств оставляет желать лучшего.
Зачем использовать ГЛОНАСС, когда со всем вполне бы справилась GPRS? Все просто. Это военные нужды. Нельзя же использовать чужую навигационную систему в своих военных целях. Было бы глупо. И побочно ГЛОНАСС решает не только военные нужды, но и радует пользователей своей стабильностью и высокой точностью позиционирования.
